Et Kritisk Blikk Fra Våland


En tegneserie på en fredag 22.02.08
februar 22, 2008, 11:20 pm
Arkivert under: Tegneserier

Etter mange ukers fravær skal drar jeg opp denne trenden igjen. Denne gangen skal jeg presentere tegneserien “DM of the Rings”. En tegneserie som er meget lik “Darth and Droids” som jeg presenterte for noen uker siden. Likhetstrekkene kommer fra det at Darth and Droids er basert på denne tegneserien.

DM of the Rings har tatt Dungeon and Dragons rollespillkonseptet og plasert det i handlingen til Ringenes Herre filmene. Den bruker skjermbilder fra filmene som de legger tekst til for å utgjøre tegneseriene. Resultatet er en morsom vri på tidenes beste fantasy bøker. DM of the rings er en fullført tegneserie som det ikke lenger lages striper til. Og kan nytes fra “perm til perm” på 144 episoder. Det gjelder bare å sette seg av litt tid.

Trykk for link

Trykk på bildet for større utgave

For hele tegneserien, trykk her



La oss bygge bane!
februar 13, 2008, 12:27 am
Arkivert under: Politikk

Jeg har i løpet av de siste månedene endret syn på bruket av oljefondet (Statens pensjonsfond). Før var jeg for å spare alt, for å sikre fremtidige beboere av Norge en god fremtid etter oljen har tatt slutt, og etter at StatoilHydro har drept all fisken. Vi skulle spare hver eneste rubbel og bit, og ikke bryte en eneste forskrift når det kom til bruk av oljepengene. Men her har jeg endret mening. Vi bør bruke noe av oljepengene. Men på hva? Og hvorfor?

Vi må investere i infrastruktur. La oss bygge Haukelibanen! Dette er et idiotisk prosjekt økonomisk sett på kort sikt. Men langsiktig er det genialt. Vi får et effektivt jernbanenett mellom noen av landets største byer. Det er miljøvennlig men gir og store muligheter for næringslivet med at sørlandsbanen kan mer eller mindre dedikeres til transport. Oljeondet er basert på markedet og svinger opp og ned md aksjekursene. En reel investering i jernbane vil ikke miste verdi, derimot vil det være en investering i fremtiden. Da Norge bygde jernbanenettverket i første omgang var det kanskje det mest idiotiske en kunne gjøre kortsiktig sett. Langsiktig derimot var det en kanoninvestering, og jeg tror ikke vi finner mange som klager på at vi bygde jernbanenettverket den gang. Det er på tide å gjøre en ny investering. La oss bygge!